விளக்கம்
நேரடியாக விஷயத்திற்கு வருவோம். நீங்கள் வயலில் மழையுடன் போராடிக் கொண்டிருக்கும்போது, உங்களுக்குத் தேவையற்ற கடைசி விஷயம், அடைபட்ட வைக்கோல் எடுக்கும் இயந்திரம் தான். ஒரு நேரடி தொழிற்சாலை உற்பத்தியாளராகவும், உங்கள் பிரீமியம் வட்ட வைக்கோல் கட்டும் இயந்திர வழங்குநராகவும், கனமான வைக்கோல் குவியல்களை எளிதாகக் கையாளும் வகையில் இந்த குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம். இது அசைக்க முடியாத வைக்கோல் அடர்த்தி, நம்பமுடியாத குறைந்த குதிரைத்திறன் தேவை, மற்றும் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய பழுதுபார்க்கும் நேரம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. பொதுவான உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படும் தரம் குறைந்த கருவிகளைப் போலல்லாமல், எங்கள் வட்ட வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரங்கள், கடுமையான நிஜ உலகிற்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன—கனமான ஈரமான தீவனப்புல், எளிதில் உடையும் உலர்ந்த வைக்கோல் என நீங்கள் எதைக் குறிப்பிட்டாலும், ஒரு நொடிகூடத் தாமதமின்றி கையாளும் திறன் கொண்டவை.
நாங்கள் 18 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்த இயந்திரங்களின் அடியில் ஊர்ந்து சென்று, அழுத்தம் அதிகரிக்கும்போது எது பழுதடைகிறது என்பதைத் துல்லியமாகக் கண்டு வருகிறோம். பெரும்பாலான அச்சுத் தொழிலாளர்கள் இதை உணர்வதில்லை, ஆனால் காகிதம் போன்ற மெல்லிய பக்கவாட்டுப் பலகைகளும் மலிவான தாங்கிகளும்தான் தீவனப் பொதியிடும் உபகரணங்களின் அமைதியான கொலையாளிகள். எங்கள் டச்சு ஆலைகளில் நாங்கள் தயாரிக்கும் உபகரணங்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு தத்துவத்திலிருந்து பிறந்தவை. நாங்கள் இயக்கவழிப் பாகங்களின் அளவை மிகைப்படுத்துகிறோம். நாங்கள் அறைச் சுவர்களை வலுப்படுத்துகிறோம். ஒரே ஒரு பருவத்தில் அதிக எடையுள்ள அல்ஃபால்ஃபாவைப் பயன்படுத்திய பிறகு நீண்டுவிடாத, அதிக திறன் கொண்ட தடையற்ற பட்டைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். எங்கள் அனுபவத்தில், நீங்கள் கனமான இரும்பில் முதலீடு செய்யும்போது, அது எடைபோடும்போது உங்களுக்கு நல்ல பலனைத் தரும். பயிர் காத்திருக்காது, உங்கள் இயந்திரங்களும் காத்திருக்கக் கூடாது.
⚙️ முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
விவசாயத் தேவைகளின் உச்சகட்ட வரம்புகளைக் கையாளும் வகையில் எங்கள் இயந்திரங்களை உருவாக்குகிறோம். அதன் சரியான கட்டமைப்பு, பொதுவாக உங்கள் குறிப்பிட்ட சாகுபடிப் பரப்பு மற்றும் டிராக்டர் அமைப்பைப் பொறுத்தது (நாங்கள் அதிக அளவில் தனிப்பயனாக்கம் செய்கிறோம்). எங்கள் முதன்மைத் தொடருக்கான நிலையான அடிப்படைப் பரிமாணங்கள் மற்றும் கொள்ளளவுகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
| தயாரிப்பு மாதிரி: 9EP-1400 | பொருத்தமான சக்தி: 110-150 ஹெச்பி |
| இயக்க முறை: PTO வெளியீடு | இயக்க வேகம்: 6-12 கி.மீ/மணி |
| கட்டின் அளவு: விட்டம் 1250 * நீளம் 1400 மிமீ | மண் உள்ளடக்கம்: < 15% |
| பிக்கப் அகலம்: 2200 மிமீ | செயல்படுத்தும் தரநிலை: GB/T14290-2008 |
| காப்புரிமை எண்: ZL 2017 2 0612476.X | ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (நீளம்*அகலம்*உயரம்): 3.76 மீ * 2.65 மீ * 2.38 மீ |
🚜 நியாயமற்ற கள அனுகூலங்கள்
வெறும் வைக்கோலை உருட்டும் ஒரு இயந்திரத்திற்கும், டீசலைச் சேமித்துக்கொண்டே உங்கள் பயிரின் ஊட்டச்சத்து மதிப்பை அதிகப்படுத்தும் ஒரு இயந்திரத்திற்கும் இடையே மிகப்பெரிய வேறுபாடு உள்ளது. விவசாயிகளின் பழைய உபகரணங்களுக்கு அதிக சுழற்சி விசை தேவைப்படுவதால், அவர்கள் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை எரிபொருளில் வீணாக்குவதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். நாங்கள் அன்றாடம் கேட்கும் இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்காகவே, இந்தக் குறிப்பிட்ட நன்மைகளை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம்.
1. ஹைட்ராலிக் டிராப்-ஃப்ளோர் சிஸ்டம்
90 டிகிரி வெப்பத்தில், ஒரு சிறிய கத்தியைக் கொண்டு அடைபட்ட ரோட்டரை இரண்டு மணி நேரம் தோண்டி எடுத்த எவருக்கும் இந்த வேதனை தெரியும். இதன் சூட்சமம், எங்களின் விரைவாகச் செயல்படும் ஹைட்ராலிக் டிராப் ஃப்ளோர் ஆகும். ஈரமான கட்டி ஒன்று இன்டேக்கை அடைத்துவிட்டால், நீங்கள் டிராக்டர் கேபினிலிருந்து ஃப்ளோரை எளிதாகக் கீழே இறக்கி, அதைச் சுத்தம் செய்ய PTO-வை இயக்கி, மீண்டும் ஃப்ளோரை மேலே தூக்கினால், 15 வினாடிகளுக்குள் நீங்கள் மீண்டும் வேலையைத் தொடங்கலாம். இது அன்றாட உற்பத்தித்திறனில் ஒரு முழுமையான புரட்சியை ஏற்படுத்தும்.
2. கேம்லெஸ் பிக்கப் ரீல்
பாரம்பரிய கேம்-டிராக் பிக்கப்களில், தூசி நிறைந்த சூழல்களில் விரைவாகத் தேய்ந்துபோகும் டஜன் கணக்கான நகரும் பாகங்கள், பேரிங்குகள் மற்றும் ஃபாலோயர்கள் உள்ளன. நாங்கள் அவை அனைத்தையும் நீக்கிவிட்டோம். எங்களின் கேம் இல்லாத வடிவமைப்பு வேகமாகச் செயல்படுகிறது, தரையைத் தூய்மையாகச் சுத்தம் செய்கிறது, மேலும் பராமரிப்புச் செலவுகளைப் பெருமளவில் குறைக்கிறது. குறைவான நகரும் பாகங்கள் இருப்பதால், அறுவடையின் நடுவில் பாகங்கள் முறிவதும் குறைகிறது. இது ஒரு நேர்த்தியான பொறியியல் படைப்பாகும்.
3. அதி அடர்த்தியான மையப்பகுதி தொடக்கம்
தளர்வான உள்ளகம் வைக்கோல் கட்டைப் பாழாக்குகிறது—அது ஆக்சிஜனை உள்ளே அனுமதித்து, தீவனப்புல் கெட்டுப்போவதற்குக் காரணமாகிறது, மேலும் கொண்டு செல்லும் போது உலர்ந்த வைக்கோல் தொய்வடையச் செய்கிறது. நாங்கள் கலனின் முன்பகுதியில் ஒரு தீவிரமான வரிப்பள்ளம் கொண்ட உருளை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறோம். பயிர் கலனைத் தொட்ட அடுத்த கணமே, அது இறுக்கமாகச் சுழலும் உள்ளகத்திற்குள் வலுக்கட்டாயமாகத் தள்ளப்படுகிறது. இது, பயிரின் முதல் கைப்பிடியிலிருந்தே அதிகபட்ச உலர்பொருள் அமுக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
4. தானியங்கு விளிம்பு முதல் விளிம்பு வரையிலான வலைச் சுற்றல்
வலை விளிம்புகளைச் சரியாக மூடவில்லை என்றால், உங்கள் பயிரின் வானிலை எதிர்ப்புத் திறனில் 301 டன் வரை இழக்க நேரிடும். எங்களின் இரட்டை இழுவிசை வலைச் சுற்றும் அமைப்பு, கட்டின் விளிம்புகள் முழுவதும் வலையைப் பரப்புகிறது (சில நேரங்களில் உங்கள் வலையின் தரத்தைப் பொறுத்து விளிம்பிற்குச் சற்று மேலாகவும் விரிக்கலாம்). இது கயிறு பயன்படுத்தும் நேரத்தின் ஒரு சிறு பகுதியிலேயே வலையைப் பொருத்தி, ஒரு கட்டிற்கு சுமார் 15 முதல் 20 வினாடிகள் வரை உங்களுக்குச் சேமிக்கிறது. ஆயிரம் கட்டுகளுக்கு மேல் பயன்படுத்தும்போது, இது கணிசமான நேரச் சேமிப்பாகும்.
5. மையப்படுத்தப்பட்ட மசகு வங்கிகள்
உண்மையைச் சொல்வதானால், பாதுகாப்புத் தடுப்புகளுக்குப் பின்னால் மறைந்திருக்கும் 35 வெவ்வேறு கிரீஸ் செர்க்குகளைத் தேடி ஊர்ந்து செல்வது, பொதுவாக அவற்றில் பாதியைக் கவனிக்காமல் விட்டுவிடுவதில்தான் முடியும். நாங்கள் அனைத்து முக்கியமான பேரிங் மசகுக் குழாய்களையும், எளிதில் அணுகக்கூடிய, குறிப்பிட்ட இடங்களில் பொருத்தியுள்ளோம். நீங்கள் ஓரிடத்தில் நின்று, உங்கள் கிரீஸ் கன் மூலம் பிளாக்கில் கிரீஸைத் தடவினால் போதும், இயந்திரத்தின் கடினமாக உழைக்கும் பாகங்களுக்கு மூன்று நிமிடங்களில் பராமரிப்பு செய்துவிடலாம்.
6. அதிகப்படியாக உருவாக்கப்பட்ட முதன்மை இயக்கச் சங்கிலிகள்
அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட 5×6 அடி பயிர்க் கட்டை நீங்கள் கட்டும்போது, இயக்கப் பக்கத்தில் உள்ள முறுக்கு விசை மிக அதிகமாக இருக்கும். நாங்கள் வழக்கமான விவசாயச் சங்கிலிகளைத் தவிர்த்து, பிரம்மாண்டமான, அதிக திறன் கொண்ட தொழில்துறை ரோலர் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். மேலும், PTO இயங்கும்போது சங்கிலிகளின் மீது மிகச் சரியான அளவு மசகு எண்ணெயைச் சொட்டுச் சொட்டாக வழங்கும் ஒரு தானியங்கி தொடர் எண்ணெய் வழங்கும் அமைப்பையும் நாங்கள் ஒருங்கிணைத்துள்ளோம், இது ஸ்ப்ராக்கெட்டின் ஆயுளைப் பெருமளவில் நீட்டிக்கிறது.
🔍 சரியான மாடலைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி
தவறான பேலரை வாங்குவது என்பது நம்பமுடியாத அளவிற்கு விலை உயர்ந்த ஒரு தவறாகும். ஒவ்வொரு வாரமும், ஒரு சிறிய 20 ஏக்கர் பொழுதுபோக்கு பண்ணைக்காக ஒரு பிரம்மாண்டமான, பல கோணங்களில் பொருட்களை அடுக்கக்கூடிய இயந்திரத்தை வாங்கியவர்களிடமோ, அல்லது அதற்கு மாறாக, லேசான வேலைகளுக்கான, உலர்ந்த வைக்கோலை மட்டும் கையாளும் ஒரு இயந்திரத்தின் மூலம் ஈரமான சைலேஜைக் கையாள முயன்றவர்களிடமோ நாங்கள் பேசுகிறோம். உங்கள் செயல்பாட்டின் துல்லியமான அளவுருக்களுக்கு ஏற்ற கருவியை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
உங்கள் சேம்பர் வகையைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். நிலையான சேம்பர் இயந்திரங்கள் (எஃகு உருளைகளைப் பயன்படுத்துபவை) நடைமுறையில் மிகவும் உறுதியானவை மற்றும் ஈரமான, பிசுபிசுப்பான சைலேஜுக்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்தவை. அவை சற்று சிறப்பாக சுவாசிக்கக்கூடிய ஒரு நட்சத்திர வடிவ மையத்தை உருவாக்குகின்றன, இதைச் சிலர் விரும்புகிறார்கள். மறுபுறம், மாறும் சேம்பர் இயந்திரங்கள் (பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துபவை) கேபினில் இருந்தபடியே பேலின் அளவை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன. சிறிய பேல்களை விரும்பும் குதிரை உரிமையாளர்களுக்கு நீங்கள் வைக்கோல் விற்கிறீர்கள், ஆனால் உங்கள் சொந்த இறைச்சி மாடுகளுக்காக பிரம்மாண்டமான 6-அடி பேல்களையும் பேக் செய்கிறீர்கள் என்றால், ஒரு மாறும் சேம்பர் உங்களுக்கு அந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. உங்கள் டிராக்டரின் குதிரைத்திறனையும் நீங்கள் யதார்த்தமாகப் பார்க்க வேண்டும். இன்ஜின் குதிரைத்திறனைப் பார்க்காதீர்கள்; PTO குதிரைத்திறனைப் பாருங்கள். நமது யூனிட்டிற்கு 80 PTO குதிரைத்திறன் தேவைப்பட்டால், உங்கள் பழைய டிராக்டர் கணக்கில் சரியாக 80-ஐ உற்பத்தி செய்தால், நீங்கள் மலைகளில் இன்ஜினைச் சிரமத்துடன் இயக்க வேண்டியிருக்கும். உங்கள் எரிபொருள் சிக்கனத்தை உகந்த நிலையில் வைத்திருக்க, எப்போதும் 15% குதிரைத்திறன் கூடுதல் இருப்பை உருவாக்குங்கள்.
🌾 நிஜ உலகப் பயன்பாடுகள்
எங்களின் வைக்கோல் உருட்டும் இயந்திரங்கள் காட்சிக்கூடத்தில் முடங்கிக் கிடப்பதில்லை; அவை உலகெங்கிலும் உள்ள மிகவும் சவாலான விவசாயச் சூழல்களில் கடினமான பணிகளைச் செய்கின்றன. நாங்கள் கடைப்பிடிக்கும் பொறியியல் தரக்கட்டுப்பாடுகளின் காரணமாக, இந்த உபகரணங்கள் பல்வேறு அறுவடைத் துறைகளிலும் எளிதாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பால் துறையில், ஊட்டச்சத்து மதிப்பே எல்லாமே ஆகும். அல்ஃபால்ஃபா அல்லது க்ளோவரை கட்டுக்களாக மாற்றும்போது, இலை இழப்பு ஒரு பெரும் எதிரியாகும் (இலைகளில்தான் அனைத்து புரதமும் அடங்கியுள்ளது). எங்களின் மென்மையான எடுக்கும் முறையும், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அறை சுழற்சியும் பயிரை மென்மையாக மடித்து, அந்த மென்மையான இலைகளைச் சிதறடிப்பதற்குப் பதிலாகப் பாதுகாக்கின்றன. உயிரி எரிபொருள் மற்றும் வணிக வைக்கோல் சந்தைகளைப் பொறுத்தவரை, முன்னுரிமை அதன் அடர்த்திக்கு மாறுகிறது. போக்குவரத்துச் செலவுகள் மிக அதிகமாக இருப்பதால், ஒரு தட்டையான டிரெய்லரில் அதிகபட்ச எடையைத் திணிப்பதே இங்கு முக்கிய நோக்கமாக உள்ளது. நாங்கள் ஹைட்ராலிக் அடர்த்தி அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறோம், இது இயக்குபவர்களை பாறை போன்ற உறுதியான வைக்கோல் கட்டுகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. இந்தக் கட்டுகள் ஒரு கொட்டகையில் நான்காக அடுக்கப்படும்போது அமுங்கவோ அல்லது உருமாறவோ செய்யாது. அறுவடை இயந்திரம் சென்ற பிறகு, சோளத் தண்டுகளை (ஸ்டோவர்) சுத்தம் செய்ய எங்களின் கனரக மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படுவதையும் நாங்கள் காண்கிறோம். சோளத் தண்டுகள் மிகவும் உராய்வுத்தன்மை வாய்ந்தவை மற்றும் பெல்ட்களுக்குக் கடினமானவை, ஆனால் எங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட அறை அந்தத் தண்டு தாக்கத்தை சிரமமின்றி கையாளுகிறது.
💬 களத்திலிருந்து வரும் குரல்கள் (சரிபார்க்கப்பட்ட இயக்குநரின் பின்னூட்டம்)
நாங்கள் வெற்று சந்தைப்படுத்தல் பேச்சுகளில் ஈடுபடுவதில்லை. ஒரு நாளைக்கு 14 மணி நேரம் டிராக்டர் கேபினில் செலவிடும் எங்கள் பணியாளர்கள் சொல்வதைக் கேட்கிறோம். எங்கள் இரும்பைப் பற்றி அவர்கள் உண்மையில் என்ன சொல்கிறார்கள் என்பது இங்கே.
நான் மேற்கு டெக்சாஸில் ஒரு பிரத்யேக அறுவடைக் குழுவை நடத்தி வருகிறேன், பெரும்பாலும் கடலோர பெர்முடா மற்றும் சுடான் புல்லை அறுவடை செய்கிறேன். இங்குள்ள வெப்பம் பலவீனமான பெல்ட்களைச் சேதப்படுத்திவிடுகிறது. எவர் பவரின் உபகரணங்களையே நான் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதற்குக் காரணம், அவர்கள் பயன்படுத்தும் முடிவற்ற பெல்ட்கள்தான். இந்த சீசனில் 100 டிகிரி வெப்பத்தில், நாங்கள் கிட்டத்தட்ட 8,000 வைக்கோல் கட்டுகளை சேம்பர் வழியாகத் தள்ளியிருக்கிறோம், ஆனாலும் அதன் நகர்வு இன்னும் துல்லியமாக மையத்தில் உள்ளது. ஓரங்கள் சிதைவதில்லை. அது சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. — டி. மில்லர், வர்த்தக வைக்கோல் விற்பனையாளர் (டெக்சாஸ், அமெரிக்கா)
கார்க் கவுன்டியில், மழை மீண்டும் வருவதற்கு முன்பு, அதிகபட்சம் மூன்று நாட்களுக்கு மட்டுமே வறண்ட வானிலை நிலவும். நாங்கள் மிகவும் கனமான, அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட புல் தீவனத்தைக் கட்டுகிறோம். எனது பழைய சாதாரண பேலர், கட்டு 4 அடிக்கு மேல் ஆனதும் பெல்ட்களைத் தொடர்ந்து நழுவவிடும்; அந்த ஈரமான எடையை அதனால் தாங்க முடியவில்லை. இந்த டிராப்-ஃப்ளோர் இயந்திரம், அந்த ஈரமான தீவனத்தை ஒரு சிறு நழுவல் கூட இல்லாமல் உள்ளே இழுத்துக்கொள்கிறது. இதன் முன்பக்கத்தில் உள்ள ரோலர் அமைப்பு, அந்தச் சேற்றுப் பயிரை மிக அற்புதமாகப் பற்றிக்கொள்கிறது. — எஸ். ஓ'கானர், பால் பண்ணையாளர் (அயர்லாந்து)
மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் கோதுமை வைக்கோல், கட்டுக்கம்பி போன்றது. அது எல்லாவற்றையும் கடுமையாகப் பாதிக்கும். எஃகின் தடிமனில் சமரசம் செய்யாத ஒரு உற்பத்தியாளர் எங்களுக்குத் தேவைப்பட்டது. இந்தக் கட்டுக்கம்பி இயந்திரத்தின் பக்கச் சுவர்கள் வளைந்து போகவில்லை, மேலும் கேம் இல்லாத பிக்கப், இயந்திரம் இயங்காமல் இருக்கும் பல நாட்களை எங்களுக்கு மிச்சப்படுத்தியுள்ளது. முன்பு நாங்கள் ஒவ்வொரு பருவத்திலும் கேம் பேரிங்குகளை மாற்றுவோம்; இப்போது தூசியை ஊதித் தள்ளிவிட்டு, தொடர்ந்து வண்டியை ஓட்டுகிறோம். — எம். ஹென்டர்சன், பயிர் விவசாயி (ஆஸ்திரேலியா)
🔗 முழு இயக்க அமைப்பிற்கும் நாங்கள் ஆற்றல் அளிக்கிறோம்: PTO-க்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள்
மிகப்பெரிய அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு டிரைவ்லைன் இல்லாமல், இடைவிடாத தீவனப் பொதியிடும் இயந்திரம் இருக்க முடியாது. ஒரு பேலர் என்பது அடிப்படையில் ஒரு மாபெரும் முறுக்கு விசைப் பொறி. அந்த ஷியர் பின் அதன் வரம்பை எட்டும்போது, அந்த ஆற்றல் எங்காவது செல்ல வேண்டும். நாங்கள் ஒரு விரிவான பொறியியல் நிறுவனம் என்பதால், நாங்கள் இயந்திரங்களை ஒன்றிணைப்பது மட்டுமல்லாமல், கனரக PTO ஷாஃப்டுகள், (அந்தக் குறுகிய வயல் திருப்பங்களுக்கான) அகல-கோண இணைப்புகள் மற்றும் முழு அமைப்பையும் இயக்கும் பிரதான T-கியர்பாக்ஸ்களையும் உற்பத்தி செய்கிறோம்.
சரியாக சமநிலைப்படுத்தப்படாத ஒரு PTO ஷாஃப்ட், சில பருவங்களுக்குள்ளேயே உங்கள் கருவியின் உள்ளீட்டு பேரிங்குகளைச் சேதப்படுத்திவிடும் என்பதைப் பெரும்பாலானோர் உணர்வதில்லை. நாங்கள் ஒவ்வொரு ஷாஃப்ட்டையும் துல்லியமாக சமநிலைப்படுத்துகிறோம். உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள கருவிகளுக்கு மாற்று டிரைவ்லைன் பாகங்கள் தேவைப்பட்டாலோ, அல்லது நம்பகமான பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களைத் தேடும் ஒரு OEM ஆக நீங்கள் இருந்தாலோ, அவற்றையும் நாங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்தே நேரடியாக வழங்குகிறோம்.
❓ முதன்மை மெக்கானிக்கின் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இங்கு தொழிற்சாலையில் தொலைபேசி ஒலிக்கும்போது, தங்கள் அறுவடையைச் செம்மைப்படுத்த முயற்சிக்கும் பணியாளர்களிடமிருந்து நாங்கள் பெறும் பொதுவான கேள்விகள் இவைதான்.
வலைக்கயிறு மற்றும் சணல் – இதில் எதை உண்மையில் பயன்படுத்த வேண்டும்?
எங்கள் அனுபவத்தில், வலைச் சுற்றானது அதற்கான கூடுதல் மூலப்பொருள் செலவுக்கு எல்லா வகையிலும் தகுதியானது. கயிற்றைக் கொண்டு ஒரு கட்டையை வலையில் சுற்ற 20 வினாடிகளுக்கு மேல் ஆகும் நிலையில், வலையில் சுற்ற சுமார் 3 வினாடிகளே ஆகிறது. இது டீசலைச் சேமிக்கிறது, டிராக்டரின் வேலை நேரத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் வெளியில் சேமித்து வைக்கும்போது கட்டையிலிருந்து நீர் 10 மடங்கு சிறப்பாக வடிந்துவிடுகிறது. நீங்கள் 100%-ஐ உள்ளே சேமித்து வைப்பதாகவும், உங்களுக்கு நேரக் கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை என்றால் மட்டுமே கயிறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
என் வைக்கோல் கட்டுகள் ஏன் கூம்பு அல்லது பீப்பாய் வடிவில் உள்ளன?
பொதுவாக, இது வைக்கோல் கட்டும் பழக்கம் சம்பந்தப்பட்ட பிரச்சனை. உங்கள் வைக்கோல் பீப்பாய் வடிவில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சிறிய வைக்கோல் குவியலின் மையத்தில் நேராகக் கட்டுகிறீர்கள், இதனால் வைக்கோல் அறையின் ஓரங்களுக்கு வைக்கோல் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. அது கூம்பு வடிவில் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு பக்கத்தில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறீர்கள். இதன் சூட்சமம் என்னவென்றால், சீராக நெளிந்து செல்வதுதான்—சில வினாடிகளுக்கு இடது பக்கத்திற்கு வைக்கோல் இட்டு, குறுக்கே வந்து, வலது பக்கத்திற்கு இடவும். வைக்கோல் கட்டு கண்காணிப்புக் குறிகாட்டிகளை சீராக வைத்திருக்கவும்.
பிக்கப் கட்டத்தின் போது நான் ஒரு போல்ட்டை முறித்துவிட்டால் என்ன நடக்கும்?
பீதியடைய வேண்டாம். அந்த ஷியர் போல்ட், அது வடிவமைக்கப்பட்ட வேலையைச் சரியாகச் செய்கிறது—உங்கள் கியர்பாக்ஸை ஒரு பெரிய அதிர்ச்சிச் சுமையிலிருந்து (பொதுவாக ஒரு பாறை அல்லது திடீரென விழும் கனமான பயிர்க் குவியலால் ஏற்படும்) பாதுகாக்கிறது. PTO-வை நிறுத்தி, டிராக்டரை அணைத்து, பிரேக்குகளைப் பூட்டவும். அடைப்பை கைமுறையாகவோ அல்லது டிராப் ஃப்ளோர் மூலமாகவோ நீக்கி, டிரைவ்லைன் துளைகளை நேராக்கி, ஒரு புதிய தொழிற்சாலைத் தரத்திலான ஷியர் போல்ட்டைப் பொருத்தவும். அதை ஒருபோதும் கடினமான தரத்திலான போல்ட்டால் மாற்றாதீர்கள், அப்படிச் செய்தால் கியர்பாக்ஸின் உள்ளிருக்கும் பாகங்கள் பிடுங்கப்பட்டுவிடும்.
🗣️ உரையாடல் வழி நேரடி பதில்கள் (குரல் தேடலுக்கு உகந்தது)
உண்மையான வர்த்தக உபகரணங்களைத் தேடும்போது மக்கள் மிகவும் குறிப்பிட்ட கேள்விகளைக் கேட்கிறார்கள். இதோ அதற்கான நேரடியான பதில்கள்.
விஸ்கான்சினில் உள்ள ஒரு நடுத்தர அளவிலான பால் பண்ணை விநியோகஸ்தருக்கு, ஒரு வட்ட வடிவ வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரத்தின் சரியான விலை என்ன?
சரியான விலை, சேம்பர் வகை மற்றும் துணைக்கருவிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் ஒரு பிரத்தியேகமான கனரக சைலேஜ் ரவுண்ட் ஹே பேலருக்கான விலைப்புள்ளி பொதுவாக எங்கள் உற்பத்தித் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக $35,000 முதல் $55,000 வரை இருக்கும். இடைத்தரகரின் கூடுதல் கட்டணம் இல்லாத, துல்லியமான மற்றும் உங்களுக்கேற்ற விலைப்புள்ளிக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஆஸ்திரேலிய கோதுமை விவசாயிகளுக்கு, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக விலைப்புள்ளிகளை வழங்கும் பிரத்யேக வட்ட வடிவ வைக்கோல் கட்டும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்களை நான் எங்கே காணலாம்?
இங்கேயே எவர் பவரில், நாங்கள் நெதர்லாந்தைச் சேர்ந்த ஒரு நேரடி உற்பத்தியாளர். ஆஸ்திரேலியாவின் மிகவும் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட கோதுமை வைக்கோல் சூழல்களைக் கையாள்வதற்காகவே பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட, கனரக, வலுவூட்டப்பட்ட உருளைக் கட்டும் இயந்திரங்களை நாங்கள் அடிக்கடி ஏற்றுமதி செய்கிறோம். நாங்கள் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நேரடித் தொழிற்சாலை விலை நிர்ணயம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறோம்.
அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட தீவனப் புல் செயல்பாடுகளுக்கு, மாறக்கூடிய அறைகளைக் கொண்ட உருளை வடிவக் கட்டும் இயந்திரத்தின் பராமரிப்புச் செலவை நான் எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
பராமரிப்புச் செலவைத் துல்லியமாகக் கணக்கிட, ஒரு கட்டுக்கு ஏறக்குறைய $2 முதல் $4 வரை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவும். இதில் நிகர சுற்றுக் கட்டுச் செலவு, வருடாந்திர மசகு எண்ணெய், சங்கிலி எண்ணெய், எடுக்கும் முனைகளை மாற்றுதல், மற்றும் அமிலத்தன்மை வாய்ந்த, அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட வணிக ரீதியான தீவனப் புல் சூழல்களில் 10,000 கட்டுகளுக்கு மேல் ஏற்படும் தேய்மானமடையும் பெல்ட் தேய்மானம் ஆகியவை அடங்கும்.
மேடு பள்ளமான விவசாய நிலப்பகுதிக்கு, எந்த அதிக அடர்த்தி கொண்ட விவசாய பேலர்களுக்கு மிகக் குறைந்த PTO குதிரைத்திறன் தேவைப்படுகிறது?
எங்களின் கேம்லெஸ் ஃபிக்ஸ்டு-ரோலர் விவசாய பேலர்களுக்கு மிகக் குறைந்த PTO குதிரைத்திறனே தேவைப்படுகிறது—இவை பெரும்பாலும் வெறும் 75 முதல் 85 HP டிராக்டர்களிலேயே சீராக இயங்குகின்றன—இதனால் அவை விதிவிலக்காக எரிபொருள் சிக்கனமாகவும், இன்ஜின் திணறல் இல்லாமல் செங்குத்தான, மலைப்பாங்கான பண்ணை நிலப்பரப்புகளில் பாதுகாப்பாகக் கையாளக்கூடியதாகவும் இருக்கின்றன.
களத்தில் பழுது ஏற்படுவதைத் தடுக்க, எனது தீவனப் பொதி கட்டும் உபகரணங்களில் உள்ள தடையற்ற பட்டைகளை நான் எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
உங்கள் தீவனப் பொதி கட்டும் உபகரணத்தில், துணி அடுக்கை அடையும் ஆழமான கட்டமைப்பு விரிசல்கள், கடுமையான விளிம்பு சிதைவுகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் கவனிக்கும்போது, அல்லது சுமார் 12,000 முதல் 15,000 கட்டுகளுக்குப் பிறகு, அந்தத் தடையற்ற பட்டைகளை மாற்ற வேண்டும். இதன் மூலம், அறுவடையின் நடுவில் ஏற்படும் பேரழிவு தரும் பழுதுகளை நீங்கள் ஒருபோதும் சந்திக்க மாட்டீர்கள்.
உங்கள் உபகரணங்களுடன் போராடுவதை நிறுத்துங்கள். சிறந்த முறையில் கட்டுகளைக் கட்டத் தொடங்குங்கள்.
உங்கள் பயிர், உங்கள் டிராக்டர் மற்றும் கடினமான சூழல்களுக்குப் பொருத்தமான ஒரு இயந்திரத்தை நாங்கள் வடிவமைத்துத் தருகிறோம். வேலையைச் செம்மையாகச் செய்யும் இயந்திரத்தை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.
