கனரக இயந்திரங்களைக் கொண்டு செங்குத்தான சரிவுகளில் ஏறுவது மன உறுதி இல்லாதவர்களுக்கு ஏற்றதல்ல, அதனால்தான் எங்களுடைய கனரக வட்ட பேலர் எங்கள் சிறப்பு வாய்ந்த டச்சு நிறுவனத்தில் அடிப்படையிலிருந்து வடிவமைக்கப்படுகிறது. தொழிற்சாலைஉலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரீமியம் பண்ணை பேலர் சப்ளையர் மற்றும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் உற்பத்தியாளர்கணிக்க முடியாத சரிவுகளில் உங்கள் அறுவடை இயந்திரம் பாதுகாப்பாக உருண்டு செல்வதை உறுதிசெய்ய, எவர் பவர் நிறுவனம் மேம்பட்ட ஆக்டிவ் பிரேக்கிங் மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு மைய சேசிஸ் வடிவமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. பதினைந்து டிகிரி சாய்வில், தாங்கள் சற்று முன்பு ஏற்படுத்திய பெரும் உருளல், கட்டுப்பாடற்ற ஒரு பாறாங்கல்லைப் போல நேராகப் பள்ளத்தாக்கின் தரைப்பகுதியை நோக்கிச் சென்றுவிடுமோ என்ற அச்சத்தில், பல அனுபவமிக்க ஆபரேட்டர்கள் மூச்சைப் பிடித்துக்கொண்டு நிற்பதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். டிராக்டர் ஓட்டுநர் தனது பிரேக் பெடலை மட்டும் பயன்படுத்தி, அபாயகரமான எடை மாற்றங்களை மாயாஜாலமாக ஈடுசெய்வார் என்று எதிர்பார்ப்பதற்குப் பதிலாக, இயந்திரத்தின் அடிப்படை சட்டகத்திலேயே ஆன்டி-ரோல் வடிவியல் மற்றும் இயக்க ஆற்றல் தணிப்பை நேரடியாக உருவாக்குவதே இதன் சூட்சமம்.

செங்குத்தான மலைப்பகுதியில் பாதுகாப்பாக இயங்கும் கனரக உருளை வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம்

ஐரோப்பாவின் கரடுமுரடான அடிவாரப் பகுதிகளில் பல ஆண்டுகளாக முன்மாதிரிகளைச் சோதித்த எங்கள் அனுபவத்தில், பின்பக்கக் கதவு திறக்கும் கணத்தில் புவியீர்ப்பு மையம் எவ்வளவு தீவிரமாக மாறுகிறது என்பதை பெரும்பாலான இயக்குபவர்கள் உணர்வதில்லை. நீங்கள் ஒரு சரிவான பகுதியில் நிறுத்தியிருக்கும்போது, ​​உங்கள் டிராக்டரின் அகலம் மிகவும் குறுகலாக இருந்தால், கனமான எஃகுக் கதவின் அந்தத் திடீர் மேல்நோக்கிய மற்றும் பின்னோக்கிய நகர்வு (அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட தீவனக் கட்டின் நகரும் எடையுடன் சேர்ந்து), உங்கள் டிராக்டரின் பின்பக்க மேல்நோக்கிய சக்கரத்தை மண்ணிலிருந்து சிரமமின்றித் தூக்கிவிடும்! இது ஒரு திகிலூட்டும் சூழ்நிலை. இதைச் சமாளிக்க, எங்கள் பொறியியல் குழு உள் ரோலர் அமைப்பை முழுமையாக மாற்றியமைத்து, மிகக் கனமான எஃகுக் கூறுகளை அச்சுக்கோட்டிற்குக் கீழே இறக்கியுள்ளது. சக்கரப் பாதையை அகலப்படுத்தி, பெரிய குறைந்த அழுத்த மிதப்பு டயர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஈரமான, வழுக்கும் காலைப் பனியில் நீங்கள் அதை இழுத்துச் செல்லும்போதும் கூட, இந்த இயந்திரம் மண்ணில் ஒரு தீவிரமான, தளராத பிடிப்பைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

எவர் பவர் மவுண்டன் பேலர் அசெம்பிளி லைன்

மலைப்பகுதி தரத்திலான பொறியியல்: நிலைத்தன்மை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அளவுத்திருத்தங்கள்

கடுமையான மலைச்சரிவு விவசாயத்தில் தாக்குப்பிடிப்பதற்கு, சாதாரண சமவெளி இயந்திரங்களில் இல்லாத சகிப்புத்தன்மைகளும் வடிவவியல்களும் தேவைப்படுகின்றன. சரிவுகளுக்கு ஏற்ற எங்கள் மாடல்களுக்கு அவற்றின் புகழ்பெற்ற பிடிப்பையும் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பையும் வழங்கும் துல்லியமான இயந்திரவியல் அளவீடுகள் இதோ.

முக்கியமான பாதுகாப்பு தொகுதி தொழிற்சாலை கட்டமைக்கப்பட்ட தரநிலை நிஜ உலக மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பின் அனுகூலம்
அதிகபட்ச பாதுகாப்பான இயக்கச் சாய்வு 22 டிகிரி பக்கவாட்டு / 32 டிகிரி நீளவாட்டு தொழில்துறையின் வழக்கமான 15 டிகிரி உச்ச வரம்பை இது பெருமளவில் மீறுவதால், ஓட்டுநருக்கு அபாரமான நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.
சேசிஸ் டிராக் மற்றும் டயர் விவரக்குறிப்பு 2.45மீ அகலமான நிலைப்பாடு / 500/50-17 மிதப்பு ஈரமான புல் மீது சறுக்கிச் செல்வதைத் தடுப்பதோடு, சரிவில் இறங்கும்போது சக்கரம் புதைவதையும் இது தடுக்கிறது.
டெயில்கேட் ஹைட்ராலிக் லாக் வால்வு இரட்டை இரு திசை பைலட் இயக்கப்படும் சோதனைகள் புவியீர்ப்பு விசையால் டெயில்கேட் வேகமாக மூடுவதைத் தடுக்க, சிலிண்டரின் இயக்கத்தை உடனடியாக நிறுத்துகிறது.
டைனமிக் பிக்கப் ஃப்ளோடேஷன் 2.2மீ சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் இணைப்பு செங்குத்தான நிலப்பரப்புகளை ஒட்டிச் செல்வதால், இதன் முனைகள் மலைச்சரிவில் பள்ளம் தோண்டுவதைத் தடுக்கிறது.

சமன்பாட்டிலிருந்து பயத்தை நாம் திட்டமிட்டு நீக்கிய ஆறு வழிகள்

நீங்கள் ஒரு மலைத்தொடரின் மீது பயணிக்கும்போது, ​​எரிபொருள் சிக்கனத்தைப் போலவே மன அமைதியும் மதிப்புமிக்கது. உங்கள் வாகனம் நீங்கள் வைக்கும் இடத்திலேயே நிலைத்திருப்பதை உறுதிசெய்ய, இந்த ஆறு குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளைச் செம்மைப்படுத்துவதற்காக நாங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான (R&D) நிதியில் ஒரு பெரும் தொகையைச் செலவிட்டோம்.

⚖️

மிகக் குறைந்த ஈர்ப்பு விசை கட்டமைப்பு

முதன்மை செலுத்துத் தொகுதியையும் கனமான இறுக்க உருளைகளையும் மண் மட்டத்திற்கு அருகில் நகர்த்துவதன் மூலம், செங்குத்தான சரிவில் மறைந்திருக்கும் பாறைகளில் மோதும்போதும் பக்கவாட்டு முறுக்குவிசையை எதிர்க்கும் ஒரு இயந்திரத்தை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்.

🛑

செயலில் உள்ள சுயாதீன அச்சு பிரேக்கிங்

உங்கள் டிராக்டரின் நியூமேட்டிக் அல்லது ஹைட்ராலிக் நிறுத்த அமைப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ள எங்களின் கனரக பிரேக்குகள், கீழ்நோக்கிய சரிவுகளில் பேலர் உங்கள் டிராக்டரை அபாயகரமான ஜாக்நைப் நிலைக்குத் தள்ளுவதைத் தடுக்க, தானாகவே துடித்துச் செயல்படுகின்றன.

🚀

கட்டு வெளியேற்றத் தாமதப்படுத்தும் பட்டை

எங்களிடம் பிரத்யேகமாக இறுக்கப்பட்ட ஒரு பின்புற சரிவுப்பாதை உள்ளது. இது வைக்கோல் கட்டு தரையில் பட்டவுடன் எதிர் உராய்வைப் பிரயோகித்து, அதன் முன்னோக்கிய உந்தத்தை திறம்படத் தடுக்கிறது. இதனால், நீங்கள் அதைப் போட்ட இடத்திலேயே அது நிலைத்து நிற்கிறது.

🛡️

இணைக்கப்பட்ட இணைப்பு வளையம்

கனமான வார்ப்பட சுழல் இணைப்பு, டிராக்டருக்கும் கருவிக்கும் இடையில் மிகப்பெரிய முப்பரிமாண முறுக்குக் கோணங்களை அனுமதிக்கிறது. இழுவைக்கம்பி முள் முறியாமல், செங்குத்தான சரிவுகளில் உங்களால் எளிதாகச் செல்ல முடியும்.

📡

லைவ் ஐசோபஸ் இன்க்ளினோமீட்டர்

ஒரு பல்-அச்சு டிஜிட்டல் சென்சார், சாய்வு குறித்த நிகழ்நேரத் தரவுகளை நேரடியாக உங்கள் கேபின் மானிட்டருக்கு வழங்குகிறது. நீங்கள் சாய்வதற்கான இயற்பியல் வரம்பை நெருங்கினால், ஒரு பெரிய தவறைச் செய்வதற்கு முன்பே இந்த அமைப்பு ஒரு தீவிரமான அலாரத்தை எழுப்புகிறது.

⚙️

சாய்வு ஈடுசெய்யப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய்

சாதாரண கியர்பாக்ஸ்கள் சாய்க்கப்படும்போது எண்ணெய் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்படும், ஆனால் எங்களின் உள்வழித்தட அமைப்பானது, நிலையான 20-டிகிரி சாய்வில் இயங்கும்போதும் கியர்களும் பேரிங்குகளும் செயற்கை மசகு எண்ணெயில் முழுமையாக நனைந்திருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

மலைச்சரிவில் கனரக பேலர் மூலம் வைக்கோலைப் பாதுகாப்பாகப் பதப்படுத்துதல்

குதிரைத்திறனைத் தாண்டிப் பாருங்கள்: சரிவுகளுக்கு ஏற்றவாறு திட்டமிடுவது எப்படி

மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பிற்கு சரியான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, ஒரு கையேட்டை மேலோட்டமாகப் பார்த்து, உங்கள் டிராக்டரின் குதிரைத்திறனுக்குப் பொருந்தும் மாடலைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்ல. நீங்கள் ஒரு அளவிடும் நாடாவை எடுத்து, உங்கள் டிராக்டரின் பின் சக்கரத் தடத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் பேலரின் சக்கர இடைவெளி, உங்கள் டிராக்டரின் தரைப்பரப்பை விட கணிசமாகக் குறுகலாக இருந்தால், ஒரு செமி-டிரெய்லர் கூர்மையான வளைவில் மூலையை மிகவும் இறுக்கமாகத் திருப்புவதைப் போல, மலைச்சரிவுகளில் நீங்கள் கடுமையான "உள்நோக்கிய தடம்" சிக்கலைச் சந்திப்பீர்கள். உலகளவில் இயந்திர விபத்துகளை நாங்கள் ஆய்வு செய்ததில் கண்டவற்றின்படி, மிகவும் பாதுகாப்பான கட்டமைப்பு என்பது, சறுக்குவதற்கு எதிராக ஒரு திடமான, சீரான ஈர்ப்பு விசைப் பாதுகாப்புக் கோட்டை உருவாக்கும் வகையில், இயந்திரத்தின் தட அகலத்தை டிராக்டரின் அகலத்துடன் முடிந்தவரை நெருக்கமாகப் பொருத்துவதாகும்.

பெரும்பாலானோர் புறக்கணிக்கும் மற்றொரு முக்கியமான காரணி, செங்குத்தான ஏற்றத்தின் போது ஏற்படும் PTO ஆற்றல் இழப்பு ஆகும். உங்கள் டிராக்டர் ஒரு செங்குத்தான சரிவில் சிரமப்பட்டு மேலே செல்லும்போது, ​​இன்ஜின் அதன் சொந்த எடையைத் தூக்குவதற்கே அதன் முறுக்குவிசையின் பெரும் பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது. இதனால், பேலருக்காக PTO ஷாஃப்டில் கிடைக்கும் ஆற்றல் கணிசமாகக் குறைந்துவிடுகிறது. நீங்கள் மலைப்பகுதிகளில் வேலை செய்பவராக இருந்தால், எங்களின் ஹைட்ராலிக் நைஃப்-பேங்க் டிஸ்கனெக்ட் அம்சத்தை நீங்கள் கட்டாயம் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஏற்றத்தில் இயந்திரம் திணறத் தொடங்கும் போது, ​​கேபின் மானிட்டரிலிருந்தே பாதி வெட்டும் கத்திகளை நீங்கள் கீழே இறக்கலாம். இது உடனடியாக ஹார்ஸ்பவர் தேவையைக் குறைத்து, மலையின் நடுவில் ஏற்படும் ஒரு பெரிய, எரிச்சலூட்டும் இயந்திரம் நின்றுபோவதைத் தடுக்கிறது.

ஈரமான ஆல்பைன் புல் முதல் வறண்ட படிக்கட்டு வைக்கோல் வரை

இந்த இயந்திரம், சமதள, நீர்ப்பாசனம் செய்யப்பட்ட செயல்விளக்க வயல்களில் வெறும் அழகாகத் தெரிவதற்காக மட்டும் உருவாக்கப்படவில்லை; உயரமான மலைப்பகுதி விவசாயத்தின் கடினமான, ஏற்ற இறக்கமான நிலப்பரப்புகளுக்காகவே இது உருவாக்கப்பட்டது. 60% ஈரப்பதத்தில், கனமான, ஈரமான தீவனப் புல்லை நீங்கள் கடந்து செல்லும்போது, ​​ஒரு சரிவில் பயணிக்கையில், அறைக்குள் மாறும் எடையானது சேசிஸ் சட்டகத்தின் மீது மிகப்பெரிய மூலைவிட்ட அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எடை குறைந்த இயந்திரங்கள் இந்தச் சுமையின் கீழ் முறுக்கி வளைந்து, இறுதியில் பேரிங்குகள் பழுதடைவதற்கு வழிவகுக்கும். பக்கவாட்டுச் சுவர்களில் அதிக அளவில் வலுவூட்டுவதன் மூலம், நாங்கள் மறுக்க முடியாத ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளோம். மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பிற்கு சிறந்த உருளை வடிவ பேலர்உட்புறப் பயிர் எவ்வளவுதான் கீழ்நோக்கிச் சாய முயன்றாலும், அறை கச்சிதமான உருளை வடிவத்தில் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

எவர் பவர் ஸ்லோப் பேலர்களால் கையாளப்படும் பல்வகை மலைப் பயிர்கள்

செங்குத்தான, குறுகலான படிக்கட்டு வயல்களில் வேலை செய்ய நீங்கள் மாறும்போது, ​​மற்றொரு மறைக்கப்பட்ட சிக்கல் எழுகிறது: புவியீர்ப்பு விசையானது வலை சுற்றும் அமைப்பைக் குழப்புகிறது. பேலர் இயந்திரம் கடுமையாக முன்னோக்கியோ அல்லது பின்னோக்கியோ சாய்ந்தால், வழக்கமான வலை விரிப்பான்கள் சீரற்ற முறையில் இழுப்பதால், உங்கள் கட்டுகளின் ஓரங்கள் தெளிவற்று, சுற்றப்படாமல் ஆகிவிடுகின்றன. இதைச் சரிசெய்ய, எங்கள் தொழிற்சாலையானது, இயந்திரத்தின் சாய்வுக் கோணத்தின் அடிப்படையில் சுற்றும் அழுத்தத்தை இயந்திரவியல் ரீதியாகச் சரிசெய்யும், புவியீர்ப்பு விசையால் ஈடுசெய்யப்படும் ஒரு செயல்திறன் மிக்க இறுக்கும் பட்டையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு குறைபாடற்ற, விளிம்பு முதல் விளிம்பு வரையிலான சுற்றலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, மேலும் போக்குவரத்து டிரெய்லரில் மலையிலிருந்து கீழே இறங்கும் கடினமான, குலுங்கும் பயணத்தை உங்கள் கட்டுகள் தாங்கி நிற்பதை உறுதி செய்கிறது.

விளிம்பிலிருந்து வரும் குரல்கள்: உலகளாவிய ஆபரேட்டர் பின்னூட்டம்

உங்கள் டிராக்டர் பக்கவாட்டில் ஒரு பள்ளத்தை நோக்கிச் சறுக்கிக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​கவர்ச்சியான விளம்பரச் சிற்றேடுகளால் எந்தப் பயனும் இல்லை. ஒவ்வொரு அறுவடைப் பருவத்திலும் தங்கள் உயிரை எங்கள் இயந்திரங்களை நம்பி ஒப்படைக்கும் மக்களின் கருத்துக்களைக் கேட்போம்.

நாங்கள் ஆஸ்திரிய ஆல்ப்ஸ் மலைத்தொடரில் ஒரு பிரத்யேக உபகரணத்தை இயக்குகிறோம். இங்குள்ள புல்வெளிகளின் வெப்பநிலை பெரும்பாலும் 18 டிகிரியை எட்டும், மேலும் தரை முழுவதும் மறைந்திருக்கும் பனிப்பாறைகளால் நிறைந்துள்ளது. எங்கள் பழைய இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கீழ்நோக்கிச் செல்வது ஒரு கொடுங்கனவாக இருந்தது; வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் தொடர்ந்து டிராக்டரைப் பக்கவாட்டில் தள்ள முயன்றது. நாங்கள், குறிப்பாக அதன் செயல்திறன் மிக்க ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் ஆக்சிலுக்காக, எவர் பவரின் கனரக இயந்திரத்திற்கு மேம்படுத்தினோம். அது முற்றிலும் உறுதியாக நிலை கொண்டுள்ளது. வைக்கோல் கட்டைத் தாமதப்படுத்தும் பட்டையும் அற்புதமானது — வைக்கோல் கட்டு கீழே விழுந்து, கால் மைல் தூரம் உருண்டு ஆற்றில் விழுவதற்குப் பதிலாக, அங்கேயே தங்கிவிடுகிறது.

— ஹான்ஸ் ஹோஃபர், ஆல்பைன் தீவன ஒப்பந்தக்காரர் (டைரோல், ஆஸ்திரியா)

அப்பலாச்சியன் மலை அடிவாரத்தில் விவசாயம் செய்வது என்பது, நம்பமுடியாத அளவிற்கு குறுகலான நிலப்படிவுகளையும் ஒவ்வொரு வரிசையின் முடிவிலும் வரும் கொண்டை ஊசி வளைவுகளையும் சமாளிப்பதாகும். ஒரு பெரிய ஐரோப்பிய பாணி வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் கையாள்வதற்கு மிகவும் சிரமமாக இருக்குமோ என்று நான் கவலைப்பட்டேன், ஆனால் டச்சுப் பொறியாளர்கள் எங்களுக்காக ஒரு நெகிழ்வான சுழலும் இணைப்பை அமைத்துக் கொடுத்தார்கள். அந்த இயந்திரம் எனது பின்பக்க டயர்களுக்குப் பின்னால் மிகச் சரியாகச் செல்கிறது, மேலும் ஒரு செங்குத்தான திருப்பத்தில் நான் வளைந்து திரும்பும்போது கூட, அதன் அகலமான PTO இணைப்பு ஒருமுறை கூட சத்தம் எழுப்பவில்லை. இதன் கட்டமைப்புத் தரம் அபாரமானது.

— கேலப் எம்., பல்தலைமுறை வைக்கோல் விவசாயி (மேற்கு வர்ஜீனியா, அமெரிக்கா)

முழுமையான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை: கனரக சிலிண்டர்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் PTO அசெம்பிளிகள்

மலை விவசாயத்தின் கடுமையான யதார்த்தம் என்னவென்றால், ஒரு சரிவில் ஒரே ஒரு ஹைட்ராலிக் சீல் பழுதடைந்தால் கூட, அது ஒரு பேரழிவு விபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மலிவான மூன்றாம் தரப்பு பாகங்களைப் பயன்படுத்தி நாங்கள் தரத்தில் சமரசம் செய்துகொள்வதில்லை என்பதால், எவர் பவர் நிறுவனம் அதன் சொந்த கனரக ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் முதன்மை கியர்பாக்ஸ்களை நிறுவனத்திற்குள்ளேயே இயந்திரங்களால் தயாரிக்கிறது. செங்குத்தான சரிவில் 1,500 பவுண்டு எடையுள்ள புல் கட்டைத் தாங்கிப் பிடிக்கும்போது, ​​டெயில்கேட் லாக் சிலிண்டர்களில் இருந்து காற்று வெளியேறாது அல்லது அவை இடம் மாறாது என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த பாகங்கள் கடுமையான அழுத்தச் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

அகலமான கோண இணைப்புகளுடன் கூடிய கனரக விவசாய PTO ஷாஃப்டுகள்

சரிவான மலைச்சரிவுகளில் வேகமாகத் திரும்பும்போது ஏற்படும் கடுமையான டிரைவ்லைன் அதிர்வுகளைத் தடுக்க, மல்டி-பிளேட் உராய்வு கிளட்ச்களைக் கொண்ட பிரத்யேகமான அகலமான கோண PTO ஷாஃப்டுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். நீங்கள் ஒரு பாரம்பரிய மெக்கானிக்கல் டிராக்டரை இயக்கினாலும் சரி அல்லது நவீன ISOBUS பொருத்தப்பட்ட உழைக்கும் குதிரையை இயக்கினாலும் சரி, உங்கள் இயந்திரத்தை நீங்கள் தட்டையான தளத்திலிருந்து இறக்கிய கணமே அது களப்பணிக்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, எங்கள் டச்சுப் பொறியியல் குழு ஸ்ப்லைன் எண்ணிக்கைகளையும் கியர் விகிதங்களையும் தொழிற்சாலையிலேயே அளவீடு செய்து தரும். எங்கள் உற்பத்தித் தத்துவம் மற்றும் வரலாறு பற்றி மேலும் ஆழமாக அறிய எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும். எங்களைப் பற்றி பக்கம்.

பொறியியல் துறையிலிருந்து நேரடியாக: உங்கள் சரிவு இயக்கக் கேள்விகளுக்கான பதில்கள்

செங்குத்தான நிலப்பரப்பில் செயல்படுவது, இயல்பாகவே மிகுந்த பதட்டத்தையும் தொழில்நுட்பக் கேள்விகளையும் எழுப்புகிறது. இதோ, எங்கள் மூத்த பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட, வடிகட்டப்படாத, நேரடியான பதில்கள்.

ஐரோப்பாவில் சரிவான வயல்களுக்கான வர்த்தக ரீதியான உருளை வடிவ பண்ணைக் கட்டுக்கட்டும் இயந்திரத்தை, விநியோகஸ்தர் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வாங்கும்போது அதன் விலை எவ்வளவு?

எங்களின் மலைப்பகுதி சார்ந்த பேலர்களுக்கான சரியான இறக்குமதி விலை, உங்களுக்கு நியூமேட்டிக் ஆக்டிவ் பிரேக்கிங் ஆக்சில் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ISOBUS டிஜிட்டல் இன்க்ளினோமீட்டர் தொகுப்பு தேவையா என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், எங்களின் டச்சு உற்பத்தி மையத்திலிருந்து நேரடியாக வாங்குவதன் மூலம், பிரத்யேக ஐரோப்பிய மலைப்பகுதி இயந்திரங்களுடன் பொதுவாக தொடர்புடைய அதிகப்படியான டீலர் விலையேற்றங்களை நீங்கள் முழுமையாகத் தவிர்க்கலாம். கீழே உள்ள செயல் பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும், எங்கள் குழு 24 மணி நேரத்திற்குள் உங்கள் குறிப்பிட்ட நிலப்பரப்பிற்கான துல்லியமான, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட சரக்குக் கட்டண மதிப்பீட்டை உருவாக்கும்.

சரிவுகளில் பாதுகாப்பாக உருளைக் கட்டைகளை இயக்கக்கூடிய, தானியங்கி பிரேக்கிங் அமைப்புகளைக் கொண்ட, நீடித்து உழைக்கக்கூடிய மலைக் கட்டை உற்பத்தியாளரை எங்கே கண்டுபிடிப்பது?

நீங்கள் நேரடியாக மூலத்தையே பார்க்கிறீர்கள்! செங்குத்தான மலைப்பகுதிகள் மற்றும் படிக்கட்டு வடிவச் சூழல்களுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக சேசிஸ் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கும் ஒரு சில உலகளாவிய உற்பத்தியாளர்களில் எவர் பவரும் ஒன்றாகும். நாங்கள் சற்றே அகலமான டயர்களைக் கொண்ட சாதாரண இயந்திரங்களை மட்டும் விற்பதில்லை; முழுமையான ஆக்டிவ் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் ஆக்சில்கள் மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு விசை கொண்ட கியர்பாக்ஸ்களை எங்கள் தொழிற்சாலையிலேயே வடிவமைத்து, இந்த மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகளை உலகெங்கிலும் உள்ள ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு அனுப்புகிறோம்.

15 டிகிரி சாய்வான சரிவில் கட்டுகளைக் கட்டும்போது, ​​கட்டு அடர்த்தி சென்சார் சீரற்ற முறையில் அளவைக் காட்டுவதற்கு என்ன காரணம், அதை நான் எப்படிச் சரிசெய்வது?

இது ஒரு வழக்கமான புவியீர்ப்புச் சார்புப் பிரச்சினை. ஒரு சரிவில் பக்கவாட்டில் பயணிக்கும்போது, ​​பயிர் இயற்கையாகவே உருண்டு, கலனின் கீழ்நோக்கிய பக்கத்தில் அடர்த்தியாகப் பற்றிக்கொள்கிறது. இதனால், சீரற்ற சென்சார் அளவீடுகளும், ஒருபக்கமாகச் சாய்ந்த கட்டுகளும் ஏற்படுகின்றன. இதற்கான தந்திரம் என்னவென்றால், உங்கள் கேபின் மானிட்டர் அமைப்புகளுக்குள் சென்று, எங்களின் சரிவு ஈடுசெய்தல் அம்சத்தைச் செயல்படுத்துவதே ஆகும்; இது தானாகவே மேல்நோக்கிய டெயில்கேட் சிலிண்டரின் ஹைட்ராலிக் இழுவிசையை 5%-இலிருந்து 8%-ஆக அதிகரித்து, புவியீர்ப்பு நகர்வை ஈடுசெய்து, கட்டையை ஒரு முற்றிலும் சீரான சிலிண்டருக்குள் செலுத்துகிறது.

பாறைகள் நிறைந்த மலைப்பகுதிகளில் டிராக்டருக்கு சேதம் ஏற்படாமல், தொடர்ச்சியான உருக்குலைவைத் தடுக்கும் குறிப்பிட்ட ஸ்லிப் கிளட்ச் சரிசெய்தல் எது?

பாறை நிறைந்த மண்ணில் வேலை செய்யும்போது, ​​விரக்தியின் காரணமாக கிளட்ச் ஸ்பிரிங்குகளை ஆக்ரோஷமாக அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்குவதுதான் இயக்குபவர்கள் செய்யும் மிகப்பெரிய தவறு. நீங்கள் அந்த ஸ்லிப் கிளட்சை முழுமையாகப் பூட்டிவிட்டால், அடுத்து நீங்கள் மோதும் மறைந்திருக்கும் பாறையானது உங்கள் டிராக்டரின் PTO கியரிங்கை உடனடியாக நொறுக்கிவிடும். அதற்குப் பதிலாக, தினமும் உராய்வுத் தட்டுகளில் உள்ள தூசியை ஊதி அகற்றவும், மேலும் அளவீடு செய்யப்பட்ட டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி, கையேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப டென்ஷன் ஸ்பிரிங்குகளைத் துல்லியமாக அமைக்கவும். தேவைப்படும்போது கிளட்சை நழுவ விடுங்கள்—அதுதான் இயந்திரத்தை இயங்க வைக்கிறது.

இப்போதே நடவடிக்கை எடுங்கள்

சரிவுப் பணிகளுக்கு ஏற்ற உங்களின் மிகச்சிறந்த இயந்திரத் தொகுப்பை உள்ளமைக்க, எவர் பவரின் டச்சுப் பொறியியல் பிரிவுடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.