வலை உறைக்கு சேதம் ஏற்படாமல் உருளை வடிவ வைக்கோல் கட்டுகளை கொண்டு செல்வதற்கான சிறந்த வழிமுறைகள்

அதிக மகசூல் தரும் விவசாயப் பண்ணையை இயக்குவதற்கு, வானிலை மாறும்போதும் ஒருபோதும் தளர்வடையாத இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன, இதனால்தான் எங்களுடைய கனரக வட்ட பேலர் எங்கள் சிறப்பு உற்பத்தி நிலையத்தில் அடிப்படையிலிருந்து வடிவமைக்கப்படுகிறது. தொழிற்சாலைஒரு நம்பகமான பிரீமியம் ரவுண்ட் பேலர் சப்ளையர் மற்றும் உலகளாவிய உற்பத்தியாளர் நெதர்லாந்தைத் தளமாகக் கொண்ட எவர் பவர், கடினமான களப் பணிகளின் போது வலைச் சுற்றிற்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதோடு, அடர்த்தியான, கச்சிதமான வடிவமுள்ள சுருள்களை வழங்குவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. தீவனக் கட்டு தரையைத் தொடுவதற்கு முன்பே வலையைக் கிழித்துவிடும் தீவிரமான தீவன முறைகளால், பல ஒப்பந்தக்காரர்கள் தங்களின் விலைமதிப்பற்ற தீவனத்தை இழப்பதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். எனவே, இந்த முறையையே முற்றிலும் மாற்றக்கூடிய ஒரு புதுமையான மேற்பரப்பு-திசைவேகப் பொருத்த பொறிமுறையை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம்.

ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா கண்டங்களில் உள்ள எண்ணற்ற பண்ணைகளில் எங்கள் அனுபவத்தின்படி, ஒரு பேலரின் உண்மையான மதிப்பு என்பது அது பயிரை எவ்வளவு வேகமாக அள்ளுகிறது என்பதில் மட்டுமல்ல, மாதக்கணக்கில் திறந்தவெளியில் சேமித்து வைக்கும்போது அந்தப் பயிர் எவ்வளவு நன்றாகப் பாதுகாக்கப்படுகிறது என்பதில்தான் உள்ளது. கட்டும் சுழற்சியின் போது வலையில் ஏற்படும் நுண்ணிய கிழிசல்கள் ஈரத்தை உள்ளே கசியவிடுகின்றன என்பதை பெரும்பாலான இயக்குபவர்கள் உணர்வதில்லை. இது தீவனத்தின் தரத்தைக் குறைக்கும் மோசமான பூஞ்சைக் கோடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. எங்களின் கனரக எஃகு உருளைகளை ஒரு செயல்திறன் மிக்க இறுக்கும் சுற்றும் கருவியுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், வெளிப்புற அடுக்குகள் சீரான, ஒரே மாதிரியான அழுத்தத்தில் கட்டப்படுகின்றன (நுண்ணிய கிழிசல்களை ஏற்படுத்தும் திடீர் அதிர்வுகள் இல்லாமல்). இதன் பொருள், அறுந்துபோகும் கயிறுகள் அல்லது தோல்கள் கிழிவதைப் பற்றிக் கவலைப்படாமல், நீங்கள் பாறைகள் நிறைந்த சரிவுகளில் உருட்டிச் செல்லலாம், தட்டையான வண்டிகளில் ஏற்றலாம், மற்றும் ஐந்து அடுக்குகள் வரை அடுக்கலாம்.

பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அளவுருக்கள்

குறைபாடற்ற சுற்றும் அமைப்பைப் பராமரிப்பதற்கான சூட்சமம், டிராக்டரின் வெளியீட்டு வேகத்திற்கும் பேலரின் உறிஞ்சும் வேகத்திற்கும் இடையிலான இயந்திரவியல் ஒத்திசைவில் அடங்கியுள்ளது. கீழே எங்களின் தனித்துவமான மாடலின் திட்டவட்டமான கட்டமைப்பு அளவீடுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன; இது, அதன் இயக்கப் பாதையைச் சிரமப்படுத்தாமல், மாறுபட்ட ஈரப்பத நிலைகளைக் கையாளும் வகையில் நேரடியாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த இயந்திரம் உங்கள் கட்டுக்கட்டும் பொருளாதாரத்தை ஏன் மாற்றியமைக்கிறது

நீங்கள் நாள் முழுவதும் கேபினில் இருக்கும்போது, ​​சுற்றும் சுழற்சியைத் தொடங்கும் ஒவ்வொரு முறையும் பதற்றத்துடன் திரும்பிப் பார்க்க விரும்ப மாட்டீர்கள். ஒவ்வொரு பருவத்திலும் ஆயிரக்கணக்கான மூட்டைகளைக் கையாளும் தனிப்பயன் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து பெற்ற நேரடிக் கருத்துக்களின் அடிப்படையில், நாங்கள் ஆறு முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளைச் செம்மைப்படுத்தியுள்ளோம்.

உங்கள் நிலப்பரப்பு மற்றும் டிராக்டர் அமைப்புக்கு ஏற்ற இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

ஒரு பேலர் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, ஒரு சிற்றேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள மிகப்பெரிய மாடலைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்ல; அது உங்கள் முதன்மைப் பயிர் வகைகள், டிராக்டரின் எடைப் பங்கீடு மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்து ஏற்பாடுகள் ஆகியவற்றைச் சமநிலைப்படுத்தி எடுக்கப்படும் ஒரு திட்டமிட்ட முடிவாகும். சிலர், ஒரு பழைய 65 குதிரைத்திறன் கொண்ட பயன்பாட்டு டிராக்டருடன், கனமான 1.5-மீட்டர் நிலையான அறை கொண்ட பேலரை இணைக்கும் தவறைச் செய்வதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம்—ஈரமான மலைச்சரிவுகளில் ஏறும் போது அதன் பின் சக்கரங்கள் தரையிலிருந்து மேலே தூக்கப்படுவதை அவர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர்! உங்கள் செயல்பாடு முதன்மையாக அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட சைலேஜையா அல்லது உலர்ந்த கோதுமை வைக்கோலையா சார்ந்துள்ளது என்பதைத் தீர்மானிப்பதே இதில் உள்ள உண்மையான சூட்சமம்.

நீங்கள் பலதரப்பட்ட மாவட்டங்களில் கனரக ஒப்பந்தப் பொதி கட்டும் குழுவை இயக்குகிறீர்கள் என்றால், வாகனத்தின் வெளிப்புற அகலப் பரிமாணங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு அகலமான பிக்கப் வாகனம், கலைந்து கிடக்கும் பொதிக் குவியல்களை எளிதாகக் கையாள உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆனால், உங்கள் உள்ளூர் கிராமப்புறச் சாலைகளில் இறுக்கமான கல் சுவர்களோ அல்லது பழைய குறுகிய வாயில்களோ வரிசையாக அமைந்திருந்தால், எங்களின் ஹைட்ராலிக் மடிப்புப் பக்கவாட்டுச் சக்கர அமைப்பு உங்களுக்குத் தேவைப்படும். மேலும், உங்கள் வழக்கமான போக்குவரத்துத் தூரத்தை எப்போதும் கவனமாகக் கவனியுங்கள் (நீங்கள் மேடு பள்ளமான நெடுஞ்சாலைகளில் இருபது மைல்களுக்கு மேல் பொதிக் கட்டுகளைக் கொண்டு செல்கிறீர்கள் என்றால், வலைச் சுற்றை முன்கூட்டியே நீட்டும் உருளைகள் கொண்ட ஒரு மாடலில் முதலீடு செய்வது கட்டாயமாகும். ஏனெனில், அது நெடுஞ்சாலை அதிர்வுகளின் போது வலைக்கண்ணி தளர்வதைத் தடுக்கிறது).

ஈரமான தீவனத்திலிருந்து அதிக அடர்த்தி கொண்ட உலர்ந்த வைக்கோல் வரை

இந்த இயந்திரம், பிசுபிசுப்பான, கனமான வசந்தகால கம்புப் புல்லைக் கையாள்வதாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது நள்ளிரவில் நொறுங்கக்கூடிய, தூசி படிந்த பார்லி வைக்கோலைக் கையாள்வதாக இருந்தாலும் சரி, அதைப் பற்றிக் கவலைப்படுவதில்லை. இதன் இயந்திரவியல் தொண்டை வடிவமைப்பு, மாறுபட்ட பயிர் வழுவழுப்பை மிகச் சரியாகக் கையாளுகிறது, இது இதனை ஒரு முழுமையான உழைக்கும் குதிரையாக மாற்றுகிறது. சைலேஜுக்கான சிறந்த ரவுண்ட் பேலர் வானிலை சாதகமாக இருக்கும் நேரம் வெறும் சில மணிநேரங்களாகச் சுருங்கும்போது.

அதிக அடர்த்தி கொண்ட உலர்ந்த வைக்கோலைக் கையாளும்போது, ​​ஏற்படும் கடுமையான உராய்வு, வழக்கமான சுற்றும் பாகங்களைச் சூடாக்கி, பிளாஸ்டிக் இழைகள் ஒட்டிக்கொண்டு முன்கூட்டியே அறுந்துபோகக் காரணமாகிறது. இதைத் தடுப்பதற்காக, எங்கள் தொழிற்சாலை வலைச் சுருள் நுழையும் இடத்திற்கு நேர் மேலே ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கேன்வாஸ் தூரிகை அமைப்பை நிறுவுகிறது. இது நிலை மின்னூட்டத்தை வெளியேற்றி, கத்தியின் வெட்டும் விளிம்பை அசுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பே நுண்ணிய தூசுத் துகள்களைத் துடைத்து அகற்றிவிடுகிறது. இது ஒவ்வொரு கட்டிலும் உங்கள் வலைக் கயிறுகளைத் தூய்மையாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருக்கிறது.

வண்டியின் உள்ளிருந்து உண்மைக் கதைகள்: உலகளாவிய களப் பின்னூட்டம்

கவர்ச்சியான ஷோரூம் வாக்குறுதிகளை நாங்கள் நம்புவதில்லை. உண்மையான காலக்கெடு அழுத்தத்தின் கீழ், நீங்கள் நிஜமான களத்தில் பணிபுரியும்போது, ​​எங்களின் கனரக இயந்திரங்கள் எவ்வாறு தாக்குப் பிடிக்கின்றன என்பதில் நாங்கள் அக்கறை கொள்கிறோம்.

முழுமையான கூறு உள்கட்டமைப்பு: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் PTO ஷாஃப்டுகள்

ஒரு விவசாய உபகரணத்தின் வலிமை, அதன் பலவீனமான பாகத்தைப் பொறுத்தே அமைகிறது. இதனால்தான், செலவைக் குறைப்பதற்காக எவர் பவர் நிறுவனம் முக்கியமான ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களை வெளி நிறுவனங்களுக்கு வழங்குவதில்லை. நாங்கள் எங்களின் பிரதான ஆலையிலேயே, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட கனரக ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களையும், பேலர்களுக்கான உள் கியர்பாக்ஸ்களையும் உற்பத்தி செய்கிறோம். இது, தரத்தின் சகிப்புத்தன்மை அளவுகள் மீது கடுமையான கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க எங்களுக்கு உதவுகிறது. ஐந்து ஆண்டுகளில் ஒரு சீல் பழுதடைந்தால், அதை யார் தயாரித்தார்கள் என்பதும், அதேபோன்ற மாற்றுப் பாகத்தை ஒரே இரவில் எப்படிப் பெறுவது என்பதும் உங்களுக்குத் துல்லியமாகத் தெரியும்.

எங்களின் கனரக PTO ஷாஃப்டுகள், பின்கள் அதிர்வுறாமலும் முறியாமலும் கடுமையான திருப்பக் கோணங்களைக் கையாளும் வகையில், தானியங்கி அகல-கோண உராய்வு கிளட்சுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உங்களுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ராட் சரிசெய்தல்கள் தேவைப்பட்டாலும் அல்லது சிறப்பு மலை டிராக்டர்களுக்கான பிரத்யேக கியர் விகிதங்கள் தேவைப்பட்டாலும், ஏற்றுமதிக்கு முன்பாக நேரடி தொழிற்சாலை-நிலை தனிப்பயனாக்கத்திற்காக நெதர்லாந்தில் உள்ள எங்கள் பொறியியல் பிரிவைத் தொடர்புகொள்ளலாம். எங்களின் முழுமையான வரலாறு பற்றி மேலும் அறிய, எங்கள் பிரத்யேகப் பக்கத்தைப் பார்க்கவும். எங்களைப் பற்றி பக்கம்.

களப்பணியிலிருந்து அடிக்கடி கேட்கப்படும் தொழில்நுட்பக் கேள்விகள்

இணைப்புகள், குறிப்பிட்ட கள அமைப்புகள் அல்லது தொழிற்சாலை உள்ளமைவுகள் குறித்து ஏதேனும் தொழில்நுட்பக் கவலை உள்ளதா? இதோ, எங்கள் மூத்த பொறியியல் பிரிவிலிருந்து நேரடியாக நேரடியான பதில்கள்.